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　　金秋收官，轨通冀东。10月26日，衡港高铁启动运行试验，标志着这条华北腹地东西向高铁大动脉正式进入通车冲刺阶段，预计年底前开通运营。这条万众期盼的民生高铁，将彻底补齐冀东南高铁路网短板，让沿线六地圆上“高铁梦”，为京津冀协同发展注入全新轨道动能。

　　衡港高铁全长223.862公里，设计时速250公里，历时六年匠心建设，全线布设12座车站，覆盖衡水、沧州、黄骅港等冀东重点区域，构建起贯通内陆腹地与渤海沿岸的快速客运通道。线路通车后，武邑、阜城、黄骅等多个县域首次接入全国高铁网络，结束不通高铁的历史，泊头、沧县、渤海新区等地也迎来高铁交通升级，彻底改写冀东南区域铁路出行格局，让偏远县域彻底融入“轨道上的京津冀”。

　　路网成网互通，交通格局实现质的跃升。长期以来，华北高铁路网以南北纵向通道为主，京沪、京广、京九等干线纵横贯通，却缺少高效横向联络线，区域通行多需绕行迂回。衡港高铁与石济客专无缝衔接，成为串联各大南北高铁干线的关键纽带，有效打通路网断点、激活路网效能。通车后，石家庄至沧州通行时间压缩至1.5小时，衡水至黄骅港最快仅需70分钟，彻底告别绕行山东的低效出行模式，大幅拉近冀东沿海与河北内陆的时空距离，春运期间将极大便利沿线群众返乡出行。

　　轨道串珠成链，文旅经济焕发全新活力。衡港高铁一路横贯冀东南，串联起湖、河、城、海多元文旅资源。向西可赏衡水湖湿地生态风光、品读大运河千年古韵，感受泊头古建遗存的人文底蕴；向东可览沧州铁狮子千年风骨，畅享黄骅渤海湾沙滩、湿地美景。沿线鞋底烧饼、沧州火锅鸡、渤海梭子蟹等特色美食搭乘高铁走出地方，全域文旅、特色产业迎来发展新机遇，实现交通流量向经济增量的高效转化。

　　交通赋能发展，民生福祉持续提档升级。作为京津冀城际铁路网“四纵四横一环”的重要组成部分，衡港高铁不仅是便民出行的民生线，更是联动内陆、联通海港的产业线、发展线。线路打通河北内陆腹地与黄骅港的联动通道，推动临港产业与县域经济深度融合，在完善区域交通布局、拉动招商引资、促进城乡协同发展上意义深远。

　　铁脉贯通山海，轨道奔赴新程。随着衡港高铁正式通车临近，这条横贯冀东南的交通大动脉，必将以速度赋能发展、以温情惠及民生，持续激活区域发展潜能，为河北高质量发展、京津冀协同发展铺就更加畅通、温暖、繁荣的幸福轨道。（刘兆洋）