10月15日广交会现场，张雪机车创始人张雪谈及两轮车自动驾驶概念直言质疑。他抛出核心矛盾：车辆遇到紧急情况制动时，骑手如果不握车把，急刹带来的惯性容易让人摔倒；但如果骑手一直握住车把，那自动驾驶的意义何在。此番发言一出，迅速引发行业热议，不少业内人士就此话题展开讨论。
10月16日，张雪在社交平台重新发表对两轮车自动驾驶的最新看法。“两轮自动驾驶不如直接加一到两个轮子成本更低；同时要想实现两轮车自平衡可以考虑塞一个陀螺，但是陀螺会占掉了空间，续航会变短。”同时，张雪直言，两轮车自动驾驶研发费用高，研发后怎样实现盈利是个问题。
张雪表示，对于花几万块钱买两轮的车友，他并不需要自动驾驶，“如果我要自动驾驶，我为什么还要买两轮呢。”同时他称，未来自动驾驶的出租车一定会普及，打车也会比现在打车要便宜，总之那个时候自动驾驶两轮车是没有生存空间的。
来源 |大象新闻记者 姜明圆 赵全堂
编辑 | 杜卉
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