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10月12日凌晨3时18分，沿太行高速焦作段一标二工区边庄特长隧道出口端左洞完成1840米掘进任务。该节点顺利实现，标志着项目隧道施工再次攻克关键控制段落，为后续仰拱、二次衬砌等工序全面展开创造了条件，也为全线按期推进建设打下坚实基础。

边庄隧道为沿太行高速焦作段控制性工程之一，全长3680米。边庄隧道由河南省公路工程局沿太行高速焦作段一标一、二工区双向掘进施工，其中，二工区承担出口端左线1840米掘进任务，施工段落地质条件复杂，岩溶发育、下穿赤泥库、围岩变更、断面转换等因素叠加，安全质量管控难度较大。

面对复杂地质条件，项目部坚持安全质量底线不动摇，严格执行超前地质预报和围岩监控量测，动态优化施工方案，细化溶洞处置、赤泥库防护、爆破控制等措施。一线作业人员24小时轮班作业，严控开挖、支护、出渣等工序质量，确保掘进安全平稳推进。

项目部将系统总结复杂地质条件下隧道施工经验，持续压实安全质量责任，高标准推进仰拱、二次衬砌等后续施工，进一步优化资源配置和现场管控，全力保障沿太行高速焦作段各项建设目标按期实现。

沿太行高速公路焦作段路线总长41.2公里，总投资约64.1亿元，采用四车道高速公路标准进行建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，建成后将在太行山南麓开通一条完整快捷通道，对带动我省与京津冀地区融合发展、促进沿线经济及中原经济区发展具有重要意义。