据“广州铁路”微信公众号消息,2026年铁路暑运期间,国铁广州局广州车站(含广州站、广州东站、广州白云站、佛山站)累计发送旅客955.87万人次、到达旅客917.09万人次,客流达1800万人次,同比增长18.41%。数字攀升的背后,是铁路运输供给与旅客出行需求之间的一场高效“双向奔赴”,也是多站协同、差异化发力护航湾区出行的生动实践。
客流的大幅增长,印证着粤港澳大湾区出行的旺盛活力。暑运期间,旅游流、探亲流、学生流持续叠加,广州作为大湾区核心枢纽城市,承担着巨大的客流集散压力。1800万人次的客流量和18.41%的同比增长,充分说明大湾区的经济活力和人员往来热度持续走高。从广州出发,可以便捷通达北京、上海、成都等热门旅游城市,也可以快速连接粤东粤西、长株潭等周边区域,“轨道上的大湾区”正以实实在在的运力,支撑起区域一体化的加速推进。
多站协同发力的“组合拳”,展现的是精细化运营的功力。暑运中,广州车站所属各站“各司其职”,精准对接不同群体的出行场景:广州站开行营业列车280列,依托京广、广湛、南贵广、梅龙等高铁线路,稳稳筑牢长途客流集散的核心支撑;广州东站开行营业列车376列,加密广深城际、甬广高铁、广深港高铁班次,深耕粤东城际通勤与短途出游市场;广州白云站开行营业列车287列,形成“高普混合、长短结合”的独特运力格局,有效分流中心城区客流。这种差异化、协同化的枢纽运营模式,让每一座车站都发挥出最大效能,让整个枢纽的运输效率得到整体跃升。
科技赋能与人文关怀并举,让旅客出行更有品质。各站智能闸机覆盖全部进出站通道,旅客“刷脸”即走;电子屏与智能广播联动,实时推送列车动态;智能监控系统如同“大脑”,对各站客流进行分级疏导,一旦某个区域出现拥挤,系统能够自动预警、动态增派人手。与此同时,人文关怀同样不曾缺位,暑运期间广州车站累计服务重点旅客1.3369万人次,候车区域设置温馨的爱心候车区,在地道、站台、电梯等关键点位增派工作人员全天候值守。科技与温情交织,让“走得了”真正升级为“走得好”。
从“有什么车坐什么车”到“车等人、人挑车”,一句旅客的感慨,道出了出行体验的深刻变化。这种变化,源于铁路部门对旅客需求的精准把握和持续回应。作为大湾区的门户口岸,广州车站的每一次服务升级,都在为湾区一体化发展添砖加瓦。
客流奔涌,铁龙不息。1800万人次的背后,是18.41%的增长,更是无数旅客的信任与选择。我们有理由相信,随着大湾区铁路网的持续完善和服务品质的不断提升,广州车站必将护航更多旅客便捷出行,让“轨道上的大湾区”更加畅通、更具活力。(蔡跃)
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