9月8日20时35分,搭载774名旅客的Y459次“环西部火车游”新疆旅游列车从兰州站驶出,开启15天南北疆深度环游之旅。一趟西行专列,串联起雪山湖泊、草原大漠与古城街巷,让游客沉浸式领略大美新疆的自然风貌与人文底蕴。这趟文旅专列的顺利开行,不仅为游客赴疆长线旅行提供了便捷新选择,更以铁路交通为纽带,推动甘新两地文旅资源联动,为铁路与文旅深度融合发展注入全新活力。
新疆地域广袤、文旅资源得天独厚,汇聚了喀纳斯、赛里木湖、喀什古城等一众顶级景观,但景区布局分散、跨度极大,长途辗转、反复换乘、行李搬运繁琐等问题,长期是制约新疆长线旅游发展的痛点。传统出行模式下,游客往往因路途奔波、行程碎片化,难以沉浸式体验南北疆差异化的风光与文化,不少游客因此搁置赴疆旅行计划。
此次开行的新疆旅游专列精准破解行业痛点,创新推出“一车到底、一铺到底”的运行模式,全程无需中途换乘、更换铺位,彻底免去游客辗转通勤、反复搬运行李的困扰。行程全面覆盖阿勒泰、伊犁、喀什、库车等南北疆核心区域,一站式串联北疆原生态自然风光与南疆厚重人文底蕴,让游客一次出行便能饱览新疆多元风貌,实现“慢游深体验”的旅行诉求。
优质的旅行体验,离不开精细化的配套服务。针对长线旅行的特性,铁路部门联动专业文旅机构,打造全流程贴心服务体系,配备专属导游及工作人员全程随车值守。在各停靠站点,提前对接地方文旅部门,统筹落实车站接送、景区接驳、食宿协调等配套工作,打通交通、游览、住宿的衔接壁垒,规避多交通模式换乘的繁琐,让游客安心畅游、舒心出行。正如游客所言,舒适省心的专列出行,让新疆圆梦之旅不再受路途奔波困扰,得以静心感受西域风土人情。
近年来,文旅消费持续升级,大众旅游需求从走马观花的打卡式出游,转向深度化、沉浸式、舒适化体验。铁路部门依托四通八达的路网优势与长距离运输核心优势,持续深耕文旅融合赛道,推出多款主题化、特色化旅游专列,让“坐着火车去旅行”成为跨区域长线出游的主流新风尚。
一趟专列,连接两地风光,激活全域资源。此次“环西部火车游”新疆旅游列车,搭建起甘肃与新疆的文旅互通桥梁,有效整合沿线优质文旅资源,拓宽区域文旅合作路径。未来,随着铁路文旅产品持续迭代升级,铁路交通将持续赋能文旅产业提质增效,助力区域文旅协同发展,让更多人邂逅西域之美,解锁跨省深度旅行新体验。(陈璘玮)
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2026年9月10日,大象新闻记者跟随“活力中国调研行”河南站主题采访活动,走进位于禹州市磨街乡的大涧村。曾经依靠煤矿开采的大涧村,如今却获评全国美丽休闲乡村。面对资源逐步枯竭,生态面临压力,大涧村选择转身向绿,依托紧邻神垕古镇、大鸿寨景区的区位优势,走农文旅融合之路让沉寂矿区重焕生机。从煤灰遍地的黑色煤海,到山水宜居的绿色田园,大涧村做好生态修复、产业培育两篇文章,全力打造宜居宜业宜游的和美乡村,为资源型山村绿色转型献出中原样本。
入境游持续升温,是中国对外开放活力不断释放的生动缩影。随着过境免签、入境免签政策持续扩容,越来越多海外游客选择走进中国,感受这片土地的风土人情与时代面貌。铁路部门紧扣市场变化,优化运力、打磨服务、拓展文旅场景,以交通之变助力入境游提质升
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9月8日,新疆小伙拉姆在大学最后一学年开学时,将家人耗时3天、花费4000多元原材料制作的100斤切糕,自新疆运至重庆校园分给师生
9月8日,新疆小伙拉姆在大学最后一学年开学时,将家人耗时3天、花费4000多元原材料制作的100斤切糕,自新疆运至重庆校园分给师生,总运费1250元,目前切糕已全部分发完毕,师生每人约分到1斤。
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