从红都瑞金到革命圣地延安,G3998、G3997 次高铁实现双向对开。一条贯通赣鄂陕三省的钢铁通道,将长征的起点与终点紧紧相连。九十载岁月流转,当年红军筚路蓝缕的远征之路,如今化作复兴号呼啸驰骋的通途大道。飞驰的列车,既是便利百姓出行的民生线,更是赓续红色血脉、赋能老区振兴的时代线。
回望峥嵘岁月,中央红军自瑞金启程,翻雪山、过草地,用双脚丈量万里征途,用热血铸就不朽的长征精神。彼时山高路远,险阻重重,完成长征要历经一年多的浴血跋涉。而今,1850公里路程,高铁11个小时便可抵达。过去往返两地至少两次中转,耗费二十余个小时;如今朝发夕至,山海不再遥远。草鞋征途与高铁飞驰的强烈对照,照见国家翻天覆地的发展巨变,也让先辈的理想追求,在新时代照进现实。
车轮向前,红色故事随之流转。瑞金至延安的直达高铁,串起于都、南昌、西安等一颗颗红色“珍珠”,把分散在南北大地的红色旧址、革命遗迹连成完整的红色长廊。车厢就是流动的红色阵地,乘务员沿途讲解革命往事,老红军后代乘车寻访先辈足迹,无数旅客搭乘列车开启红色研学之旅。不必再辗转奔波,一张车票便可奔赴两处红色圣地,红色文化不再封存于纪念馆,而是随飞驰的钢轨走向更多人,让长征精神可触可感、入脑入心。
路通百业兴,轨道打通的不止地理距离,更打开革命老区协同发展的广阔空间。赣南苏区与陕北黄土高原,隔千里山河,红色底蕴相通,但以往受交通制约,两地文旅交流、产业互动十分有限。高铁双向开行打破地域壁垒,铁路联合地方出台票根惠民举措,将源源不断的客流转化为文旅消费。南北红色客源双向流动,红色资源互补共享,带动沿线文旅升级、群众增收,把厚重的红色家底转化为高质量发展的经济红利。
每一代人都有属于自己的长征。昔日先辈用脚步踏出救国救民的长征路,今天我们依托钢铁轨道走好新时代的长征路。瑞金与延安的高铁牵手,一头连着厚重的革命历史,一头连着老区振兴的美好未来。呼啸前行的复兴号,载着红色记忆,载着人民期盼,在新时代征程上奋力奔跑,让长征精神代代相传,让革命老区不断焕发全新活力。(任彦菲)
大象新闻记者 王礴舒 李然 您的浏览器不支持 video 标签。 近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,贯通郑州市圃田西路地下过街通道(西衔接点)工程主体结构顺利封顶。作为连接郑州东站东广场与胖东来郑州首店的关键节点工程,意味着“下了高铁就能
近日,津潍高铁从桥梁、路基等线下施工阶段正式跨入铺轨阶段。对东营来说,这一节点意味着这座长期偏处山东高铁网络边缘的城市,离“自己的干线高铁”又近了一大步;对整条环渤海与京沪辅助通道而言,也是一块关键拼图开始合缝。 东营的特殊性在于,它拥有黄
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一条铁路,两次转弯;两道弧线,一腔情怀。京九铁路、京港高铁在江西兴国共同形成标志性的“兴国弯”。当年为圆老区群众的铁路梦,线路选择绕道兴国,这一饱含温度的抉择,打通了革命老区向外联通的通道。如今滚滚车轮带来人流、物流、信息流,沉睡的红色
9月1日,新建重庆至万州高速铁路最后一对500米长钢轨顺利就位,标志着渝万高铁钢轨全线铺通,项目建设取得关键性突破,为后续按期通车筑牢坚实根基。这条高铁的建设推进,既是我国高铁工程建设实力的又一次展现,也为渝东北区域发展按下加速键。
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国际传播纪录片《大道——永远的长征》宣传片 为纪念中国工农红军长征胜利90周年,8月30日,国际传播纪录片《大道——永远的长征》发布仪式在宁夏固原市西吉县将台堡红军长征会师纪念园举行。中国外文局副局长于涛,纪录片讲述人、中国政府友谊奖得主、