大象新闻·河南广播电视台交通广播记者 张睿
9月7日,沿太行高速焦作段1标3工区西坡隧道右洞顺利贯通,成为全线首座单洞贯通的隧道,较计划工期提前15天完成,标志着项目建设取得关键性节点突破。

据了解,西坡隧道地处太行山南麓,地质条件复杂,施工面临两大核心难题:一是隧道围岩以强风化灰岩为主,节理裂隙及岩溶发育,自稳能力差,开挖过程中有局部塌方掉块风险;二是洞口段浅埋偏压,最小埋深不足10米,地表沉降控制要求极高。面对重重挑战,项目团队创新采用“超前地质预报+动态优化支护参数”体系,综合运用管棚注浆、小导管超前支护等工艺,严控每循环进尺,强化初期支护刚度,成功攻克了各类高风险难题。

此次右洞提前贯通,有效打通了标段内物料运输和架梁通道瓶颈,大幅提升整体施工效能,也为后续隧道群施工积累了宝贵的技术数据和实战经验。

项目相关负责人表示,将持续加压奋进,严把安全质量关,稳步推进剩余工程,全力加快项目建设进度,力争早日建成通车,为区域交通提质、文旅增效、经济升级注入强劲动能。
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