映象舆情

　　8月5日，兰合铁路迎来双重重大节点：全线最后一座高难度隧道王格尔塘隧道顺利贯通，全线21座隧道实现全部贯通，同时6标率先圆满完成箱梁架设任务。两大攻坚成果落地，标志着这条高原铁路重难点工程全面突破，为后续铺轨施工和按期通车筑牢坚实根基。

　　兰合铁路穿行甘南高原河谷，桥隧比高达77%，施工条件堪称恶劣。此次贯通的王格尔塘隧道，被称作“高原地质灾害活体博物馆”，集高海拔缺氧、活动性断层、软岩大变形、昼夜温差悬殊等多重难题于一体，深埋掘进风险极高。同时，箱梁架设作业面临河谷复杂地形、汛期洪水侵扰、超重型梁体架设等多重考验，施工精度、安全管控难度位居行业前列。

　　四年深耕高原，匠心破解难题。面对严苛的施工环境，建设团队摒弃传统工艺，以科技创新赋能施工攻坚，创新运用长锚索深层加固工艺，搭建一体化支护施工体系，攻克高海拔软岩隧道变形坍塌的行业痛点。在架梁施工中，项目依托数智化管理平台，推行全流程闭环管控，优化高原特殊养护工艺，落实网格化安全管理，高标准完成195榀重型箱梁架设，实现施工零事故、零险情，彰显中国基建的硬核实力与精细管控水平。

　　兰合铁路是国家铁路“八纵八横”路网的重要组成部分，更是甘肃临夏、甘南两州群众的期盼已久的民生工程。这条全长187.8公里的铁路，将彻底结束两地不通铁路的历史，建成后兰州至临夏仅需40分钟、至合作1小时直达，大幅压缩西北至西南时空距离，让兰州至成都通行时间缩短两小时。

　　轨道贯通山海，大道联结未来。兰合铁路通车后，将串联西北与西南快速通道，完善区域铁路路网布局，激活甘南、临夏沿线文旅、物产资源，助力民族团结与乡村振兴，为“一带一路”建设、西北地区高质量发展注入强劲动能。

　　从穿山越岭的隧道贯通，到凌空架梁的匠心收官，每一处节点突破都是奋斗的答卷。期待建设者接续攻坚，稳步推进后续施工，让这条高原富民铁路早日通车，为西北区域协同发展铺就腾飞快车道。（刘兆洋）