映象舆情

     7月上旬，第九号台风“巴威”侵袭我国东南沿海，福建、江西多地遭遇暴雨、特大暴雨，沿线铁路运输面临严峻考验。面对极端天气，全国铁路系统快速启动应急响应，严格落实“防、避、抢”防洪工作机制，动态调整列车运行、全面排查线路隐患、灾后快速恢复通车，一套成熟高效的应急处置流程，充分展现铁路系统化、科学化的防洪防汛治理能力。

     预判前置，是铁路防汛工作的核心抓手。灾害来临前，铁路调度、工务、供电、气象多部门联动，实时共享台风路径、降雨强度、风力预警信息，提前梳理沿线临水临崖、山区隧道、边坡危树等风险区段，制定分级运输调整方案。对福平铁路、杭深铁路、合福高铁等受台风直接影响线路，提前发布停运、调整公告，通过12306、车站大屏、新媒体多渠道同步告知旅客，同步开放免费退改签通道，最大限度降低极端天气对群众出行造成的影响。提前备足抢险机具、防汛物资、抢修队伍，24小时待命值守，做到险情未到、准备先行。

     避险果断，坚守安全第一核心原则。铁路运行始终把旅客生命安全放在首位，面对强风暴雨，绝不抱有侥幸心理。沿线各单位实时监测风速、路基积水、边坡稳定数据，一旦达到安全管控阈值，立刻采取列车限速、区间停运、临时折返等管控措施。一线巡检人员冒雨徒步巡查线路，清理排水渠淤积、加固沿线设备，及时消除雨水冲刷带来的路基、接触网隐患，从源头规避滑坡、倒树、线路短路等行车风险。调度指挥中心全时段动态盯控全线列车，实时更新线路通行状态，统筹运输组织，做到每一趟列车运行都有据可依、安全可控。

     灾后抢通，高效恢复运输秩序。台风减弱过境后，铁路部门第一时间开展全线拉网式隐患排查，确认线路、桥梁、供电设备全部满足运行标准后，分批次有序恢复列车开行。客运班组同步做好旅客安抚、咨询引导工作，及时解答晚点、换乘、退票相关问题，疏导车站滞留客流。从预警、避险到抢修、恢复，全流程闭环管理，最大限度压缩线路停运时长，减少运输损失。

     汛期极端天气已是常态化考验，铁路多年来持续完善防洪体系，搭建智能监测平台、加密沿线防护工程、常态化开展应急演练，不断夯实安全根基。此次应对台风的全过程再次证明，完善的防控机制、坚守一线的铁路职工、智能化技术手段，共同构筑起坚不可摧的铁路防洪屏障。全国铁路将持续绷紧防汛安全弦，完善全域防控体系，以万全准备应对各类极端天气，守护铁道大动脉安全畅通。(李海萌)