近日,今年第9号台风“巴威”携狂风暴雨强势来袭,多地出现强风、暴雨天气,给铁路运输安全和暑运出行秩序带来严峻挑战。风雨肆虐之际,铁路干部职工闻令即动、向险而行,以精准防控、硬核坚守、暖心服务,筑起风雨无阻的钢铁防线,全力守护旅客出行平安与铁路路网畅通。
未雨绸缪,方能从容应战。台风预警发布后,铁路部门坚持底线思维和极限思维,第一时间启动防台防汛应急预案,层层压实防控责任。调度、工务、供电、客运等多部门联动值守,24小时紧盯台风路径、雨情水情变化,结合线路实际动态调整列车开行方案,精准采取停运、限速、折返等避险措施,从源头规避极端天气安全风险,牢牢掌握防台保通主动权。
风雨为令,坚守即是担当。狂风暴雨中,无数铁路一线职工化身“逆行者”,坚守岗位、连续作战。线路巡查人员顶风冒雨,对铁路轨道、桥梁、隧道、边坡开展拉网式排查,及时清理路面积水、倒伏树木、漂浮杂物;设备维保人员全面检修加固站房屋顶、雨棚、供电设备,疏通排水设施,消除各类安全隐患;应急抢险队伍全员待命,随时准备处置突发险情,以脚步丈量安全防线,用坚守筑牢运输根基。
温情护航,彰显为民初心。面对台风导致的列车变动、旅客滞留情况,相关火车站全面细化服务举措,增开服务窗口、安排专人引导客流,及时发布列车动态信息。工作人员耐心解答旅客咨询、协助办理退改签业务,备足饮用水、应急物资,用细致暖心的服务缓解旅客焦虑,在狂风暴雨中传递铁路温度。
疾风知劲草,危难显担当。面对台风“巴威”的严峻考验,铁路人以责任对抗风雨、以坚守守护平安。一条条畅通的线路、一次次暖心的守护,彰显了铁路铁军的初心与担当。致敬每一位逆风而行的铁路人,他们用坚守与付出,为暑运旅途保驾护航。(余旺)
近日,台州网民黄某为博取流量、吸引关注,用往年旧视频冒充实时灾情在网上发布,制造恐慌情绪。 用旧视频冒充实时灾情 发布者被行拘6日 7月11日下午,浙江台州警方接到一条线索,在社交平台上一条可疑的现场视频播放量持续增加,短短数小时播放量超过
大象新闻
7月15日,国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部针对吉林暴雨洪涝灾害影响,根据灾区救灾工作需要,会同国家粮食和物资储备局向吉林调拨折叠床、褥子、毛毯、家庭应急包等9000件中央救灾物资,支持地方妥善做好受灾群众转移安置和生活保障工作。
近期,台风“巴威”给我国十余省份带来强风雨,影响范围广,致灾性强,各地汛情牵动人心。一些网络博主为了蹭流量,打着“学术分享”“个人解读”的旗号,借助各种开源AI气象大模型,在社交平台自行发布“台风路径预测”“降雨预测”等信息,刻意制造比官方
2026年汛期、暑运叠加,高温、台风、暴雨、设备故障等各类突发风险交织,全国铁路持续完善全域化、标准化应急处置体系,构建预警、响应、抢险、恢复全闭环管控机制,依托多部门联动、智能监测、专业抢险队伍,全方位筑牢铁路运输安全防护网,从容应对各类
7月,国家发改委批复大村至遵义铁路项目建议书,这条川黔跨省货运干线总投资190.84亿元,正线全长139.85公里,为国铁Ⅱ级电气化货运铁路,设计时速120公里,远期预留客运升级条件。线路北起四川泸州大村站,南至贵州遵义阁老坝南站,途经
今年第9号台风“巴威”(热带风暴级)已于今天(14日)20时在朝鲜南部地区变性为温带气旋,中央气象台14日20时对其停止编号。
台风“巴威”对我国的影响仍在持续,记者从中国气象局了解到,预计今年“七下八上”汛期期间,西北太平洋和南海海域生成台风数为5至6个,其中,有2至3个登陆或影响我国。 中国气象局国家气候中心预计, 台风活跃时段为7月底至8月上旬,主要影响华
按照《国家自然灾害救助应急预案》,7月14日,国家防灾减灾救灾委员会针对辽宁省暴雨洪涝灾害,启动国家四级救灾应急响应,派出工作组赴灾区实地查看灾情,指导和协助地方做好受灾群众基本生活保障等救灾救助工作。(总台央视记者 唐国荣)