近日,多氟多正式推出两款标准型磷酸铁锂换电方案 ——64V45Ah 与 72V39Ah,两款产品采用完全一致的通用尺寸规格,依托广西宁福大圆柱电芯技术实现容量突破,通过 12 项严苛安全验证与全场景性能测试,为外卖配送、同城物流等商用换电场景带来了兼顾性能、安全与经济性的全新解决方案。

通用尺寸实现容量跃迁,破解换电生态适配难题
此次发布的两款换电方案均采用 220×180×335mm 标准尺寸,重量控制在 22±1kg,与市面主流 72V 铅酸电池仓完全兼容,无需改造车体与换电柜结构即可直接替换,大幅降低运营商设备升级成本。
在相同体积下,两款产品通过电芯规格迭代实现了能量密度的显著提升:

• 72V39Ah 模组搭载 24 颗 LFR48168WH1-39Ah-N 大圆柱电芯,采用 1P24S 成组方式,电芯能量密度≥178Wh/kg,系统额定能量达 2980Wh以上;

• 64V45Ah 模组搭载 20 颗 LFR52168WH1-45Ah-N 大圆柱电芯,采用 1P20S 成组方式,电芯直径较 48168 提升 4mm,单颗容量达 45Ah,同体积容量较 48168 电芯提升 15%,系统额定能量达 2880Wh以上,堪称同体积换电模组的 “容量天花板”。
两款电池均兼容品字头接口和安德森接口,支持 75A 持续过流,同时集成 485 通讯接口与 4G 远程模块,可实现电量监控、定位追踪、温度预警等功能,满足运营商批量运维与个人用户状态查询的双重需求。外壳采用汽车级镀锌钢板电泳 + 喷塑工艺,防护等级达 IP67,可应对雨天、积水等复杂骑行环境。
全场景性能实测验证,高周转场景效率拉满
根据多氟多检测中心出具的 DVP 测试报告,两款模组在容量、大电流放电、高低温适配、快充能力等核心指标上均表现优异,全面适配商用换电的高负荷使用场景。
在容量准确性上,两款产品均实现超额达标:64V45Ah 模组 0.5C 放电平均容量达 45.18Ah,超出标称值 0.4%;72V39Ah 模组 0.5C 放电平均容量达 38.62Ah,全程无虚标。按普通电摩能耗测算,两款产品理论续航均突破 190 公里,可满足外卖骑手单日 12 小时运营需求,有效减少换电频次。
针对骑手高频急加速、爬坡的大电流放电场景,两款模组表现同样亮眼:80A 持续放电下,容量衰减均不足 1%,全程动力输出稳定;其中 64V45Ah 模组大电流放电最大温升仅 12℃,72V39Ah 模组最大温升 22℃,均优于行业平均水平,夏季长时间骑行也不会触发过热降速。
在高低温适应性上,两款磷酸铁锂模组大幅领先行业平均水平:-20℃低温环境下,64V45Ah 容量保持率达 92%,72V39Ah 容量保持率达 94%,远高于行业 70% 的平均水准,彻底解决北方冬季续航腰斩的痛点;55℃高温环境下放电容量几乎无衰减,适配全国绝大多数地区的气候条件。
快充效率方面,64V45Ah 模组支持最大 45A 持续充电,20%-100% 充电仅需 1.5 小时,1 小时即可充至 80% 电量,骑手可利用用餐间隙完成补能,显著提升单日运营时长与收益。
全链路安全防护体系,筑牢商用运营安全底线
作为高频使用的能源产品,换电电池的安全性是运营商与用户的核心关切。多氟多为两款模组构建了 “电芯物理防护 + BMS 电子防护 + 模组结构防护” 的三重安全体系,全套 12 项暴力安全测试全部达标。
电芯层面,采用加厚铝壳设计,顶部与底部配置双防爆阀,精准调校泄压压力,通过 UL1642、GB31241 等多项权威安全认证;BMS 层面搭载多氟多自研智能保护板,集成 31 项保护功能,短路保护响应速度达 200-800 微秒,可精准实现过充、过放、过流、过温等全维度保护;模组层面通过 1.5 米跌落、100KN 挤压、海水浸泡、130℃烘烤等极端测试,全程不起火、不爆炸、不漏液,绝缘电阻保持在 550MΩ 以上。
双款矩阵覆盖全场景,全周期成本优势显著
针对不同运营场景,两款模组形成了差异化的产品定位:
• 72V39Ah 模组电压更高,动力性能更强,适配山区路段、重载配送以及追求极速体验的用户,满足高动力需求场景;
• 64V45Ah 模组容量更大、充电更快,适配平原地区长续航、高周转的外卖配送场景,最大化单日运营效率。
在全生命周期成本上,两款电池模组标准循环寿命均≥2000周,按日均一次充放测算,使用寿命可达 5 年以上,日均使用成本远低于传统铅酸电池。搭配通用化的尺寸与接口,运营商可无缝升级电池体系,无需重复投入换电柜与车体改造费用,大幅降低规模化扩张的边际成本。
作为新能源材料与锂电领域的龙头企业,多氟多此次推出的两款大圆柱换电模组,既实现了同体积容量的技术突破,也通过通用化设计打通了产业落地的最后一公里。随着两轮换电市场的持续增长,这款兼具性能、安全与经济性的产品,有望成为商用换电领域的新一代标杆产品,推动两轮出行能源补给体系向更高效、更安全、更低成本的方向升级。
来源:多氟多
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