映象舆情

      从纸质车票到电子客票，从窗口排队到手机购票，从人工检票到刷脸进站——这些变化，正是中国铁路数字化进程的生动缩影。2026年6月，新版客规落地电子发票服务，交通运输部“数据要素×”行动加速推进，铁路数字化转型正进入全面提速的新阶段。

     电子客票的全面普及，是中国铁路数字化最具标志性的事件。如今，旅客无需取票，凭身份证件即可“一证通行”。2023年全面推广至今，电子客票覆盖率已接近100%，每年减少纸质车票使用量数以亿计。便捷的背后，是12306系统强大的技术支撑——这个全球访问量最大的票务系统，在春运等极端高峰期间经受住了每秒数十万次并发访问的考验，成为中国数字基建的一张闪亮名片。

     电子发票的全面推行是今年的一大亮点。过去，报销火车票需要保管纸质票据，一旦遗失便无法补办，给商务出行的旅客带来不少困扰。如今，旅客通过12306手机客户端足不出户即可完成发票开具、下载和核验，电子发票与纸质发票具有同等效力。这张小小的“数字发票”，打通了铁路出行数字化闭环的“最后一公里”。

      数据要素正在成为铁路高质量发展的新引擎。交通运输部持续推动数据要素与交通运输深度融合，铁路部门在客流预测、运力调配、智能调度、安全监测、资产管理等领域充分挖掘数据价值。高峰期间精准加开列车、淡季灵活调整运力、突发情况快速响应——这些“智慧操作”的背后，是大数据、人工智能等新技术的有力支撑。

      数字化不是目的，服务才是。无论技术如何迭代，铁路数字化的最终落脚点始终是旅客的出行体验。从“走得了”到“走得好”，从“有没有”到“好不好”，从让数据多跑路、旅客少跑腿到让每一次出行都有温度、可感知——这才是铁路数字化的应有之义。期待一条更加智慧、更有温度的数字铁路，陪伴我们走向更远的远方。(文：蔡跃，图：李杰)