映象舆情

6月15日消息，五菱扬光Pro在青岛胶州京东亚洲一号仓正式首发亮相并入列京东物流现代配送体系，即将投入618电商节高峰城配运力任务。作为扬光家族全新旗舰，它以9m³方正大货厢、2C快充、150kW碳化硅后驱和纯电/增程双动力组合，回应用户最关心的问题：这台车怎么帮我"能装更可靠、能赚更高效"？

对个体商户而言，早市批发、建材五金、生鲜冻品店最常遭遇"货装不下，得折返跑"的窘境。扬光Pro货厢较常见6方大面多出近30%容积，3155mm超长厢体可竖放整卷管材或批量货架，1408mm轮毂包间距让标准托盘直接推入，270°对开尾门配合侧滑门支持叉车或地牛直进直出，单人装卸效率明显提升。按日均少跑1趟计算，每月可增加约15%的进货周转效率，直接转化为利润增量。

平台及物流车队司机更关注"不停工、不误单"。扬光Pro全系标配2C快充，SOC 30%～80%仅需20分钟，吃顿便饭即可补能200km续航，神炼电池商用版（部分版本为宁德时代天行电池）提供6年/30万公里电芯质保。后置后驱+5片板簧+380N·m峰值扭矩的动力组合，满载状态下仍可保持大于30%的爬坡度，半坡起步不溜车不空转，适应批发市场、物流园区、老小区地库等复杂路况，减少因车辆故障或动力不足导致的订单流失。

物流企业及客运公司则侧重合规性、舒适性与残值。扬光Pro 9座版后备厢纵深680mm可容纳9个20寸行李箱，两级上下车台阶与可开启后窗提升乘坐舒适性，满足企业通勤、旅游包车等需求；6.6kW车内外放电功能与模块化底盘设计支持冷链运输、流动餐车、医疗救护车等定制化改装，拓展商业边界，配合全国2800余家服务网点覆盖98%地级市的维保网络，降低车队管理成本。

使用成本方面，实测仅为同级柴油轻客的1/9～1/10。按城配日均100km计算，年省燃料费超2万元，5年全生命周期TCO优势显著，让"多装、快跑、少花"真正落地。

此次扬光Pro入列京东物流并承担618高峰运力任务，相当于在真实高强度场景中完成"压力测试"——从城配干线到大件配送，从个体创富到企业运营，这款经过头部物流企业验证的大轻客，正以全场景适配能力重新定义城配运力的效率标准，让"多装、快跑、少花、多赚"从口号变为可量化的创富现实。