映象舆情

近日，2026(第四届)未来汽车先行者大会"智能网联汽车商业化智享会"在深圳国际会展中心举行。会议以"安全领航·全域智行"为主题，聚焦智能网联汽车安全治理、商业化落地两大行业关键议题。地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司受邀参会，公司高级副总裁兼首席营销官康平陆现场发表主题演讲。

“场景x运营x协同”定义自动物流的“安全运营”

在主题演讲中，康平陆分享了地上铁在城市配送领域的安全运营实践。他指出，城配场景的碎片化带来了安全管理的复杂性——日配场景人车混行密集、交通行为不可预测、非标需求多;夜配场景光照不足导致感知衰减、司机疲劳感强;多车型统一运管面临性能差异大、数据孤岛、预警滞后等挑战。

基于超22.4万台新能源物流车、330多个城市应用数据及百亿级年运营里程的实践积累，地上铁提出"有人+无人"混合运营模式——不是无人车替代有人车，而是两者互补完成24小时安全运营。无人车主导夜间配送、标准化线路及封闭/半封闭场景，实现无人接管标准化风险;有人车主导复杂场景、非标配送及即时响应，聚焦不确定性判断。通过AI安全中枢，实现事前主动安全预警处理、事中远程介入与调度、事后数据反哺运营规则的闭环管理。

康平陆还系统阐述了地上铁面向行业开放的三层安全运营体系。第一层资产管理安全，覆盖选车、租赁、充电、维保到残值处置的全生命周期确定性运营，实现TCU下降、作业时长提升、运营场景拓展等优势。第二层AI混合调度安全，实现有人车与无人车的实时异常识别、AI调度、云坐席干预及人员管理。第三层安全风控体系，通过AIOT端侧算法与云端大模型风险识别引擎，构建覆盖线上设备健康度评估与线下车辆维修体系的全过程闭环。康平陆强调，未来很长一段时间里，商业物流将是有人车与无人车结合的形态，地上铁将以运营场景、安全数据及服务网络三项核心能力，联合生态合作伙伴，共建从"可跑"到"可信赖"的无人运营网络。

共建行业自律生态，以透明建立信任

立足行业高质量发展需求，现场举办自动驾驶行业舆论环境共建签约仪式。地上铁与深城交、美团、小马智行、新石器、百度、京东物流等产业链头部企业共同承诺：坚守真实底线、传播理性声音，以透明建立信任，共同推动自动驾驶行业健康发展。

从"技术验证"到"规模化商用"的关键一跃

当前，自动驾驶正从技术验证迈入规模化商用的关键转折期，安全闭环成为产业从"可跑"走向"规模化跑"的“必经之路”。地上铁立足生态连接者的角色，用运营标准串联安全闭环，连接走向城配真实场景，交付安全可靠的方案，安全跑完每一公里。随着无人配送成为商业化新蓝海，深圳正以制度创新与技术赋能双轮驱动，构建"全域智行"新图景。地上铁将持续发挥运营优势与数字化平台能力，为行业提供可复用的运营底座，推动自动驾驶安全、有序、健康发展。