映象舆情

5月25日，中老铁路“澜湄快线”冷链班列满载新鲜热带水果顺利抵达磨憨站。截至目前，经中老铁路入境的老挝水果已突破10.79万吨，同比增幅超30%。飞驰不息的钢铁通道不断释放运输效能，持续跑出跨境贸易发展加速度，生动彰显出互联互通的蓬勃活力。

一条铁路跨越千山万水，紧密牵起中国与东盟经贸往来的纽带。磨憨—磨丁口岸作为中老边境唯一铁路通关口岸，依托中老铁路这条关键物流大动脉，顺利推动老挝从“陆锁国”稳步迈向“陆联国”。铁路打破跨境运输的地理桎梏，让内陆腹地变身对外开放前沿，让运输通道升级为经贸合作枢纽，既是地域空间的互联互通，更是发展机遇的双向奔赴，也是共建“一带一路”落地见效的鲜活缩影。

为适配生鲜货品运输需求，冷链提速兴商贸。铁路与口岸部门协同发力，持续精简通关运输环节。通过落实提前申报、提前舱单、提前审单前置服务，对冷链货物实行优先取送、优先对位、优先挂运专属保障，辅以7×24小时不间断通关值守，货物通关最快仅8分钟、单据办理压缩至10分钟。流程的持续提速，让老挝鲜果最快3天就能走进国内市场，在降低物流成本的同时，最大限度减少果品损耗，为跨境商贸稳步向好保驾护航。冷链班列满载果香往来穿梭，把实实在在的红利送到两地群众身边。国内消费者足不出城，就能以更实惠的价格买到新鲜榴莲、山竹，轻松实现“水果自由”；老挝果农不再为鲜果销路发愁，稳定的外销渠道让特色林果变成增收致富的希望。经贸往来愈发密切，跨境产业链协同联动不断加深，铁轨运载的不止清甜鲜果，更是中老邻里相亲、合作共赢的深厚情谊。

中老铁路飞驰向前的班列，运送的是特色货品，传递的是睦邻友谊，见证的是携手发展。后续铁路系统将持续打磨运输服务、持续畅通国际物流通道，依靠钢铁大动脉深化互联互通协作，为高质量共建“一带一路”源源不断注入新动能。（李希凡）