大象新闻记者 张晚璐 通讯员 原昆鹏
5月17日,满载中粮集团优质粮食的专列抵达鹤壁内陆港,这是该港迎来的首列粮食专列。此次专列顺利到港接卸,打通了“北粮南运”铁海联运新通道,标志着鹤壁内陆港非煤业务拓展再获新突破。

作为鹤壁市唯一粮食集装箱装卸站台,此次抵港专列运载3000吨玉米,自黑龙江大庆肇源县跨越数千公里,沿铁路线一路南下直达鹤壁内陆港。货物完成接卸后,将直发滑县光明牧业饲料有限公司和牧原集团等企业。本次运输全程采用集装箱“一箱到底”运输模式,既有效减少粮食转运途中损耗,又大幅提升运输效率。相较传统货运方式,综合物流成本下降约30%,高效又实惠。
“对于不沿边、不靠海的鹤壁内陆港来说,融入服务全国统一大市场既是发展中的创新题,也是必答题。”河南煤炭储配交易中心有限公司党委书记、副总经理王晓林说,破题之道蕴藏在不断完备的基础设施、日趋成熟的多式联运体系、持续扩容的运营业态之中,更明晰体现在融入服务全国统一大市场的整体发展布局里。
王晓林介绍,鹤壁内陆港立足全市“3+3+N”主导产业布局,摒弃单一煤炭运输模式,深耕非煤大宗商品物流赛道,坚持以产定流、产港共生,精准对接市域及周边企业物流需求,推动物流产业与实体经济深度融合,目前各项工作取得阶段性显著成效。在非煤大宗商品运输与主导产业融合上,该港坚持靶向发力,深耕鹤壁市及周边汽车电子、粮油等重点产业领域,先后赴天海电子、赞宇科技、飞天生物、中维化纤等企业,对接集装箱货运需求,统筹打通原材料入厂、成品外销双向物流脉络,为定制化物流服务筑牢基础。同时充分发挥铁路运量大、成本稳、绿色环保的优势,聚焦金属新材料、高端建材、轻工制造等产业,分类打造专业化物流链路,针对不同产业痛点设计运输方案并争取优惠政策。预计今年新增集装箱运务超100万吨,鹤壁内陆港稳居豫北地区货物吞吐量、集装箱业务量首位。
鹤壁市现代物流开发区有关负责人表示,鹤山区以“两高四着力”为牵引,将鹤壁内陆港建设作为融入服务全国统一大市场的有力抓手,大力推进“公转铁”和物流降本增效行动。今年年初以来,已累计发行煤炭、高钙石、砂石骨料等集装箱专列86列、25.8万吨。下一步将加快鹤壁内陆港多式联运中心建设,加强与沿海港口及内陆枢纽的战略协作,为周边化工、新材料、装备制造等企业提供定制化物流服务,开通更多货运班列线路。
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