映象舆情

评论员 李长需

残障人士的出行，要给便利而不是给不便。

据潇湘晨报报道，4月25日，陕西西安的王女士一行7人乘坐电动轮椅搭乘地铁，本是一次普通的返程出行，却因为安检人员反复核查轮椅合格证，在地铁站滞留了近一小时，引发网友热议。西安地铁工作人员回应，电动轮椅车进入地铁应当符合《电动轮椅车GB/T12966-2024》标准，并应具备永久性标识。当天安检人员在进行轮椅合格证检查后已全部放行。

西安地铁工作人员的回应，明确了电动轮椅进站的国标要求与管理依据。凭心而论，地铁严查安全无可厚非。地铁空间封闭、人流量大，安全永远是第一位的。针对电动轮椅的尺寸、速度、资质制定标准，初衷就是防范安全隐患，保障所有乘客的出行安全。但落到7名残障人士身上，这场耗时一小时的检查，却让人觉得有些无奈。看似一丝不苟的“合规操作”，更像是死板的一刀切执法，让公共服务变了味。

制度的生命力在于执行，而执行的关键在于因地制宜、因人施策。在这次事件中，残障人士一行此前乘坐地铁并未遇阻，返程却被严格卡查，同一套规则、同一批设备，前后执行标准不一，本身就说明基层安检执行尺度存在问题。而在实际操作中，部分轮椅因为使用年限较久标识脱落，这并非主观违规，而是客观存在的使用现状。安检人员却将“永久性标识”等同于实体合格证和唯一的标准，执着于逐一核查。安全管理的初衷是便民、利民，现在却变成了特殊群体的出行负担。这种机械的执行方式，看似守住了“合规”的底线，却失守了“便民”的温度。

特殊群体的出行权益，是衡量现代公共服务文明程度的重要标尺。作为残障人士，依靠轮椅出行，本身就面临着比普通人更多的不方便，公共交通设置无障碍设施、推出爱心服务，正是为了弥补这种不便，让他们平等享受公共服务的便利。但在此次事件中，“弥补不便”没看到，缺乏体恤与温情却是很明显。比如面对7名残障人士中内急者的紧急诉求，还是依旧要求“上完再回来检查”，丝毫不考虑人家乘坐轮椅进进出出的难度，更缺乏对残障人士设身处地的考虑与关照。这种照本宣科的教条化安检，实在让人难以苟同。

作为公共服务，制定的规则并不是冷冰冰的条文，而是服务群众的工具。安检核查、资质审查，是为了守住公共安全底线，而不是抬高普通人和弱势群体的出行门槛。

对于西安地铁而言，此次事件的关键，并非是该不该核查电动轮椅的合规性，而是该如何更人性化地去核查。面对标识脱落的轮椅，能否通过产品型号、品牌信息等渠道去核实？甚至，面对外观完好、无安全隐患的电动轮椅，在乘客证件齐全的情况下，能否通过目视检查、核验身份灵活放行？面对紧急诉求，能否先解燃眉之急之后，再完善流程？这些问题的答案，正是规则执行的智慧与温度所在。

地铁是展示城市治理能力的一个窗口。真正成熟的城市治理，从来不是死守规则，而是规则与温度的并存。规则守住底线，人性化服务补齐温度。如果只讲规矩、不讲情理，只重流程、不重体验，再完善的规章制度，也只会拉远公共服务和群众的距离。