映象舆情

大象新闻记者 王礴舒

2026年1月5日，北京一车站“乘客打出租车连续3次遭拒载”话题引起关注。视频显示，乘客因行程较近接连被三辆出租车拒绝，最终在工作人员强硬干预下才成行。大象新闻记者了解到，北京北站2025年开始推行的“盘短”模式，为破解该难题提供了一种方案。所谓“盘短”，是指为激励出租车司机承接短途订单，车站为完成短途行程的司机提供优先排队接单权益的机制。北京北站地区管理办公室工作人员介绍了具体规则：司机在调度站排队接单后，若乘客目的地经导航确认在5公里以内，可告知调度员领取短途票；送完乘客后，凭短途票和计价器小票，返回北站出租车调度站，保安将放行进入专用通道。该专用通道与常规排队车道分离，接单时遵循“一辆常规车、一辆盘短车”的交替放行规则，保障“盘短”司机的权益。这一模式有效对冲了司机承接短途订单的机会成本，提升了接单积极性。据北京日报报道，除了北京北站，该模式已在朝阳站、清河站等多个车站推行，有望逐步改善车站短途打车体验。