映象舆情

12月2日，广东机电职业技术学院职业培训楼大礼堂内掌声雷动，“汽车现场工程师”校企协同领航计划启动会在此盛大举行。作为落实国家产教融合战略、服务汽车产业 “电动化、智能化、网联化、共享化”转型的关键举措，此次活动汇聚了广汽集团、小鹏汽车、极氪汽车等9家行业头部企业代表及500余名师生代表，共同见证职业教育与产业发展深度融合的重要时刻。

广东机电职业技术学院党委委员、副校长吴海侠出席活动并致辞。她指出，“汽车现场工程师”校企协同领航计划是学校深化人才培养改革、紧密对接汽车产业转型升级的关键举措，通过“企业项目进课堂、企业导师进校园、岗位标准进课程”的创新路径，真正实现人才与产业的精准对接。

启动会上，一场别开生面的“人才争夺战”成为焦点。广汽集团、小鹏汽车、极氪汽车、融捷能源、台达电子、东风南方、格悦科技、长佶科技等企业代表携手校方联络教师同台竞讲，围绕分专业方向个性化培养方案展开多维博弈。企业代表们各展所长，以创新课程体系、实战项目资源、双师培育团队、高潜力就业岗位为核心竞争力，竞相吸引学生加入“汽车现场工程师”订单班，现场氛围热烈而务实，彰显了产教融合的开拓性与务实性。

在专项推介环节，各企业的特色培养方案亮点纷呈：广汽集团以“研发岗前置培养”为亮点，抛出了Python课程优先权的诱人筹码;小鹏汽车数据标注班以150学时实战训练+5周企业导师一对一带练的硬核配置，打出“结业即上岗”的定心牌;台达电子聚焦氢能技术等新能源领域痛点，展现其技术底蕴;融捷能源以工装设计实训为核心，展示了产线全流程的主导权;极氪汽车以“售后技术岗缺口超60%”为据，力推双向实习机制;东风南方革新营销理念，植入新媒体运营课，紧跟时代潮流;格悦科技则启动了“提前入企，带薪实践”的学徒制模式，为学生提供了更加务实的成长路径。这种“一企一策”的个性化培养模式，构建起“以能力为本、以需求为纲”的育人新生态。

广东机电职业技术学院汽车学院负责人王广海详细解读了领航计划的整体架构与创新举措，副院长黄伟则对2024级学生分专业方向培养实施方案及志愿填报规则进行了系统说明，为学生提供清晰的发展路径。

此次启动会的成功举办，标志着该校产教融合迈入深度协同新阶段。学生作为最大受益者，不仅获得了更具实效性的课程体系、更丰富的实践资源，更实现了 “选专业方向即选职业赛道” 的精准匹配。企业通过深度参与人才培养全过程，提前锁定适配型技术人才，有效破解招人难、育人慢的行业痛点。这种“校地协同、校企共建、产学共赢”的实践模式，不仅为职业教育高质量发展提供了可复制的广东样本，更推动了职业教育与产业升级的同频共振从理念走向实效，为制造强国建设输送更多高素质技术技能人才。