沿着绵阳市区的安昌河施工现场,近40台绿色电动渣土车正有序作业,这批新能源电动重卡的动力核心正是 启源源点600度(充电版)电池 。
基于大电量与高可靠性的产品特性,启源源点电池助力新能源电动重卡从容应对严苛作业环境,更在“白天开工、夜间停工”的场景下实现 “一电到底”,突破续航瓶颈。
大电量 长续航丨白天随意跑
绵阳市河道改造项目由于邻近居民区,为避免影响居民休息,工地采用“白天开工、夜间停工”模式。客户车队的渣土车白天需连续行驶超过300公里,夜间集中充电补能, 这对车辆单次充电的电动卡车续航里程提出了更高的要求。
启源 源点电池实现600度超大电量,一次满电续航300~400公里,满足 电动卡车 车队全天的运输需求 。 此外该电池总重量仅4.3吨,较同类产品轻约10%,轻量化的设计也能进一步降低新能源电动车辆的能耗,提升续航能力。
现在,绵阳新能源电动卡车车队通过使用源点600度电池,白天满负荷运输,往返 5 趟后,剩余电量仍达10%以上,中途无需额外补能。
高可靠 长寿命丨轻松适配严苛工况
面对灰尘大且需持续运转的作业状况, 渣土车所用电池的适应性和耐用性必须更胜一筹。启源源点电池凭借技术升级实现高品质与高可靠性,重塑行业标准,轻松适配这类严苛工况。
启源 源点 标准箱电池基于自主研发的创新框架设计。 通过集成水冷铝型材箱体设计、CTP集成技术,在实现高能量密度的同时,有效的延长了电池使用寿命,使其循环充放电次数超过4500次,经久耐用, 降低重复投入成本。
而在货运行业里,安全可靠就是最高效的成本控制。IP68级防尘防水设计及抗振动测试加持,使电动重卡电池能适应复杂工况,无论是施工、渣土运输过程中的粉尘环境,还是满布泥泞的颠簸路段,车辆都能安心运行。
随时随地 随心充丨启源补能中心全国布局
在 启源 补能中心为源点电池充电,还能获得更高效、更具性价比的补能体验 。 在距离绵阳渣土车客户作业工地3公里处,就坐落着一个启源补能中心,站点24h运营,为周边物流车辆提供充换电服务。
渣土车队在日间全负荷作业后,夜间休整时到补能中心用谷电价充电,进一步降低能耗成本。 得益于此,单车的每日电费在270元左右,每公里电费仅约0.9元,能源费用在运营成本中的占比大幅下降。
目前,启源芯动力在全国建设布局超1600座新能源电动重卡补能中心,覆盖内地所有省级行政区,拥有超10000套充电枪线,为新能源电动重卡客户提供“随时随地,随心充”的充电体验,以及最快3分钟的全自动换电服务。
针对用户不同的用电需求,启源芯动力推出启源魔盒CTB车储共用电池、启源源点标准箱电池等多款电池系统,其中启源源点可组配200~800kWh不同电量,用户可根据实际电动重卡的能耗灵活选配。
把电池与补能交给启源,让重卡专注运输本身。 启源芯动力作为市场上布局最广、应用最成熟的商用运输领域能源服务商,始终以客户为中心,围绕终端物流场景,持续推出高品质的产品与智能化的全场景补能方案,让用户跑得更远,享受更高效、更高性价比的补能服务!
关于启源芯动力:
上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业,是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位,聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设,不断推动交通与能源的融合发展。
公司是电动重卡赛道头部企业,联合生态圈伙伴申报超1000项专利,研发全球首款换电重卡,首创电动重卡车电分离商业模式,在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1500座重卡充换电站(市占率超70%),形成3万多公里充换电干线网络;公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作,并致力于将中国的绿电交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。
在“让交通更绿色,让生活更美好”的企业使命引领下,启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”,聚焦“源、网、荷、储”四大板块,实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合,提高交通运输的能源效率和绿能比例,获得市场的广泛认可,近年来获得国内外颁发的BRICS Solutions Awards(2024)、APEC ESCI最佳实践奖交通类别金奖(2022)、上海金融创新成果奖(2020)、能源创新奖(2023)等荣誉奖项;承接国家重点研发计划项目(2022)、国家交通强国建设试点任务(2024)等重点项目,是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司—融和智电获评“国家高新技术企业”、“上海市专精特新”企业。
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